高鐵網（Gaotie.cn）08月26日(ri)訊(xun)：

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　　赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路建設項目有了新的進展。根據昨日發布的公示內容顯示，全線于2016年開工，2019年12月底建成。赤峰地區正線101.32KM。
　　
　　對于工程概況情況，據介紹，2月12日，國家發改委正式批復了《赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路項目建議書》。后經多次環評后，公眾就關注的環境問題、采取的保護措施、對環境影響及工程建設所持態度可通過郵件、電話、信件等方式向建設單位或環評單位反饋意見。8月21日，通赤凌快速鐵路公司籌備組對外正式發布《新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路建設項目公示》。根據該公示，線路自京沈客專喀左站引出，沿線經過赤峰市五個旗縣區，其中寧城縣境內線路正線34.62km，喀喇沁旗境內線路正線13.62km，元寶山區境內線路正線33.34km，紅山區境內線路正線17.27km，松山區境內線路正線2.47km。赤峰境內線路正線總計101.32km。全線預計2016年1月開工建設，2019年12底建成，總共工期48個月。
　　
　　據了(le)(le)解(jie)，該項(xiang)(xiang)目(mu)將(jiang)于(yu)(yu)8月21日至(zhi)27日公(gong)示一個星期。“高(gao)鐵的建設有利于(yu)(yu)構建蒙東與環渤海地區快速客運通道、完善鐵路路網布局，特別是對(dui)于(yu)(yu)促進赤峰(feng)和(he)沿線地區經濟社會發展具有重要(yao)作用。”崔先生(sheng)表示，公(gong)示后將(jiang)意味(wei)著(zhu)赤峰(feng)地區高(gao)鐵項(xiang)(xiang)目(mu)正(zheng)式提上了(le)(le)議程，市(shi)民乘坐高(gao)鐵進京指(zhi)日可待。(本文來自赤峰(feng)市(shi)人民政府)